在海洋工程生产实践中有一个非常重要的产品：重型钢丝绳吊索-无接头绳圈，凸显其经济和战略价值。无接头绳圈以整根钢丝绳为原料、通过特殊工艺编织盘结加工而成的一种环形索具。在吊装空间狭窄、吊装力学特性要求严苛、超特大工件等吊装作业要求时，有着不可代替的重要作用。从拓扑数学概念上讲，无接头绳圈是一个纽结环，环体截面呈现1绳芯+6绳股的结构特征，绳芯和绳股是同一根钢丝绳盘结编织，且自由状态下绳束截面中心点的连线必须处于同一个平面。无接头绳圈的显著特点是适用于特殊苛刻环境下的大件吊装的特殊要求，特别适用于空间有限或特大型吊装作业。在海洋工程和石油工程如码头、大型船舶舰艇、钻井石油平台等，其应用范围广，很难用其他方式替代，且是消耗品，到一定使用次数寿命就必须淘汰更换。

一些产品参数要求绳圈截面直径接近1米，长度数百米，单重数百吨。重型绳圈就很难靠人工独立完成。对于稍具体量的产品，行业里目前基本上是配合起重吊车，靠体力抽掏往返，效率低速度慢质量不能保证，松紧不一外形曲张散乱，而且无法编制出合格的特型超大规格的绳圈产品。

一些厂商曾经进行过生产设备的探索性研制，国内中型以上的绳圈产品的生产制造还是以人工人力，辅以起重机行吊，将绳股或绕在卷盘上的绳股往复穿绕。重型产品机械化量产尚存在局限性，若采用人工编织这类尺寸重量较大的单体产品极其困难，且效率低品质无法保证、性能参数不一致，质量和参数均无法保证。

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